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10月13日，由黃山徽投集團下屬市政公司組織實施的歙縣古關橋及周邊路網優化改造工程，較原定工期提前70天進行大橋控制性工程——左半幅主拱圈澆筑作業，為大橋在2023年春節前具備通車條件打下堅實基礎。

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上午10點，在總投資2500多萬元的歙縣古關橋及周邊路網優化改造工程的施工現場，機械轟鳴聲此起彼伏，三臺混凝土噴射臺車將預拌混凝土源源不斷注入大橋左半幅主拱圈內。當天，施工人員將完成橋梁左半幅主拱圈750方混凝土澆筑工作。“根據目前的施工進度，我們比原計劃提前了70天。”項目現場技術負責人吳建明介紹。

此次施工作為大橋建設中的關鍵性控制性工程，黃山徽投集團精心組織、科學部署，10多臺工程機械投入施工，確保節點施工高質高效進行。

古關橋是連接縣城河西與古關片區的重要通道，現有的古關橋始建于上世紀八十年代，隨著城市發展，逐漸不能滿足交通需求。此次新建的古關橋為空腹式板橋，橋梁上部結構由主拱圈、拱上立柱組成，橋面鋪裝瀝青混凝土。橋梁全寬26米，涵蓋16米行車道、雙向非機動車道及人行道，建成后將極大改善群眾出行環境。

“2022年，由徽投集團市政公司代建的重點項目中，在城區附近共有9個，部分項目已接近掃尾階段。同時，我們加強調度，在建的各個工地加班加點，強力推進施工進度，以實干迎接黨的二十大勝利召開。”黃山徽投集團下屬市政公司執行董事兼經理張高峰表示。