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關于安徽省制造業，近期有兩件大事。
頭一件，是安徽10家制造業企業進入“2025中國企業500強”榜單，創下“十四五”以來入圍企業數量新高。
另一件，是在合肥召開的2025世界制造業大會。這場已連續舉辦7屆的盛會，成為呈現國家及安徽先進制造業發展成果的重要窗口。
制造業是工業生產的主引擎。數據顯示，2024年，安徽全省規上工業營收達到5.49萬億元，位列全國第6位，占全國比重增加到4%。制造業快速成長，也推動安徽歷史性邁入“全國工業大省”行列。
工業大省離不開“頂天立地”的大企業，也少不了“鋪天蓋地”的中小企業。而在這兩者之間的，是撐起制造業強度和厚度的腰部企業。
2024世界制造業大會上展出的骨科手術機器人。人民網記者 王銳攝
腰部企業奮進自強
“十四五”以來，安徽規上工業企業由1.8萬戶增加到近2.5萬戶，增長近四成。如果將這些企業視作安徽的腰部企業，不難發現，它們中有些是掌握獨門絕技的“單打冠軍”，有些則是高端制造業不可或缺的“配套專家”。
“壯腰”，離不開腰部企業自身的努力。在專業領域擁有創新能力和獨門絕技，是腰部企業的顯著特點。
從巴掌大的手機膜，到2.7米寬幅的光學功能膜材料，近年來，太湖金張科技股份有限公司（以下簡稱金張科技）的拳頭產品不斷“變大”。
小小一張膜的變化，背后折射出的是安徽省制造業向中高端轉型的奮進之路。“市場推著企業不斷創新。”金張科技總經理助理吳傳耀坦言，隨著安徽新型顯示產業不斷發展壯大，以京東方為代表的頭部企業，對功能膜的尺寸和應用場景提出新需求，企業也持續加大研發投入，開發出符合市場需求的2.7米寬幅的光學功能膜材料。
金張科技帶動下，超100家功能膜新材料企業在太湖縣集聚。人民網記者 胡雨松攝
春江水暖鴨先知。發現問題，解決痛點，再創造新的應用場景，腰部企業的研發方向，往往與市場需求密不可分。
在鋼鐵之城馬鞍山，漢馬科技集團接連在新能源商用車領域取得新突破，研發的“醇氫”技術一舉解決純電車型續航里程不足、傳統柴油動力污染能耗高等使用痛點。技術優勢也帶來業績勝勢。今年前8個月，漢馬科技新能源汽車產量和銷量分別同比增長129.59%、131.47%，市場占有率穩居全國前列；整車出口同比增長88.14%，延續“井噴式”增長態勢。
在漢馬科技帶動下，多家供應鏈企業落戶馬鞍山，鋼鐵之城馬鞍山也逐步實現從“重卡領跑”到“客貨并進”的戰略升級，更進一步豐富汽車“皖軍”的產品矩陣。
這是腰部企業的奮進自強，也是產業鏈的合作共贏。
真金白銀營造創新氛圍
從企業規模和市場營收上看，安徽樹突光學科技有限公司（以下簡稱樹突光學）是成長中的腰部企業。但在超精微顯微成像技術細分領域，樹突光學已處于金字塔頂部，企業自主研發的“安刀”，是全球唯一能實現術中在體細胞級別顯影的實用化手持儀器，僅在國內就已經協助完成手術超2000例。
“2024世界制造業大會上，企業與合肥高新區完成簽約。來到合肥后，最大的體會是整座城市的創新氛圍都極為濃厚。”樹突光學董事長助理陳廷嘉說。
創新氛圍，不是靠口頭支持就能塑造的。2024年，一筆2000萬元的科創新研基金注入，為樹突光學的技術研發和市場開拓送上“燃料”。“科創企業融資難、融資貴、缺抵押的問題，好像在安徽并不存在。”陳廷嘉感慨道。
陳廷嘉演示“安刀”使用方法。人民網記者 胡雨松攝
對科創企業“敢貸、愿貸、能貸、會貸”，是安徽省內金融機構之間共同的默契，工商銀行安徽省分行就是為樹突光學提供金融服務的金融機構之一。
“工行開發知識產權質押融資金融產品，讓企業‘紙上技術’轉化為實實在在的運營資金。”工行安徽省分行相關負責人介紹，針對省內輕資產、高成長的科技型初創企業，工行安徽省分行根據企業發展節奏，制定配套金融支持方案，在關鍵節點進行資金助力，為安徽培育更多科技領軍企業、服務創新驅動發展戰略貢獻金融力量。
自“十四五”以來，安徽提出的“三地一區”發展戰略，擺在第一位就是建設具有重要影響力的科技創新策源地。在為“腰部企業”指明發展方向的同時，安徽也拿出實打實的政策和資金作為支持。
早在2021年，安徽省就在工業領域推出以“畝均論英雄”改革為代表的考評體系，跳出“數量論英雄”發展思維，不看企業規模，只看畝均發展實效，推動資源要素向優質高效領域集中。在這種考評模式下，處于上升期的腰部企業也能得到更多政策和資源關注。而2025年1月印發的《安徽省制造業優質企業成長計劃》，提出不斷培育壯大科技型中小企業、高新技術企業群體與規模，對國家制造業單項冠軍、新增專精特新“小巨人”企業等進行超百萬元的獎補。這些政策直擊企業發展痛點，為優質企業、高新技術企業、專精特新企業、瞪羚企業和獨角獸企業分別制定了精準立體、長期可靠的政策支持方案。
無論是自上而下的頂層設計，還是自下而上的政務服務，在省、市、區全方位支持下，腰部企業成為在安徽全省鼓勵創新、支持制造業高效發展氛圍下獲益最大的群體。
產業沃土為制造撐腰
汽車產業是安徽省首位產業，今年上半年，安徽省汽車產量達149.95萬輛，其中，新能源汽車產量73.09萬輛，雙雙位居全國第一。
汽車產量澎湃向前的背后，是汽車零部件生產數量呈指數級增長，零部件生產又拉動機械加工、模具制造等產業繁榮。而汽車銷售和售后服務市場的擴大，又少不了物流、金融等服務業的助力。
“安徽以全省‘一盤棋’的思路優化產業布局，構建‘合肥—蕪湖’雙核聯動、其他市多點支撐的一體化發展格局，推動整車、零部件、后市場一體化發展。”安徽省發展改革委副主任劉文峰介紹，如今安徽不僅有整車制造企業集聚，還引育規上限上零部件企業3000余家、后市場企業1700余家，形成覆蓋整車制造、“三電”、“三智”、銷售維保、回收利用等關鍵環節的新能源汽車全產業鏈條。
2024世界制造業大會上，合力將智能數據工廠系統帶進展會。人民網記者 王銳攝
當前，安徽汽車、光伏、電子信息、家電、裝備等產業加速聚鏈成群、集群成勢。把一條產業鏈細細拆開，能發現其中有無數的腰部企業在做支撐。而從另一個角度看，產業做厚、產業鏈做長，也必然為更多腰部企業提供成長空間和養分。
在安徽翔勝科技有限公司位于阜陽市潁上縣的生產車間內，一顆顆精密芯片電阻產品正源源不斷下線。
作為國內首家民營控股芯片電阻器研發、產銷一體的國家級高新技術企業，按照規劃設計，翔勝科技每月可生產芯片電阻600億只。“電阻是所有電子產品不可或缺的基礎元件，最小的和小麥差不多大小，新能源汽車所用的電阻要大一些，一輛車能用到500只左右。”翔勝科技董事長孫標介紹，2017年，企業看中安徽省新能源汽車廣闊市場，從廣東遷至潁上，來到安徽后，不僅成為多家知名車廠一級供應商，還與工業控制、醫療器械等多領域標桿客戶達成進行戰略合作，如今全年銷售收入已突破4億元。
奔著新能源汽車產業而來，又在與其他行業的交互中找到發展機遇，翔勝科技的發展歷程是不少在皖腰部企業的縮影。
今年安徽省政府工作報告提出，要建設具有國際競爭力的先進制造業集群，通過實施制造業優質企業成長計劃，新增高新技術企業3000家、專精特新企業1000家左右，爭創制造業單項冠軍和鏈主企業10家左右。
這些企業從何而來？“腰部”力量，不可或缺。
編輯：文潮