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工業齒輪徐徐轉動，時代飛輪加速向前。
人類進入工業文明時代以來，世界格局演變的底層邏輯，很多時候都根植于全球制造業中心的變遷之中。
中國，正彰顯著建設制造強國的磅礴力量，連續15年穩坐全球制造業“頭把交椅”，200多種主要工業品產量世界第一。
中國制造業恢宏躍升進程中，安徽制造業如同冉冉升起的新星，成為中國產業版圖上“現象級”存在。
汽車產業“汽”勢磅礴，光伏儲能“光”彩照人，集成電路“芯”光燦爛，新型顯示“屏”步青云，量子信息前途無“量”……
從2020年到2024年，安徽規模以上工業的營業收入由3.8萬億元增加到5.49萬億元，從全國第12位提升到第6位，占全國比重由3.6%增加到4%，歷史性邁入了中國的工業大省行列。
安徽始終堅持創新驅動，聚焦制造業質量變革、效率變革、動力變革，加快建設以先進制造業為骨干的現代化產業體系，深入實施制造強省戰略，實現了從傳統農業大省到新興工業大省、制造業大省的歷史性跨越。
9月20日至23日，2025世界制造業大會在安徽舉辦。
這是一次聚焦面向未來、擁抱變革的品牌盛會，是一個激蕩開放共識、敞開合作胸襟的寬廣平臺，更是一場安徽制造向上、全球產業向前的雙向奔赴。
這一刻，世界制造業大會以安徽為坐標點，照亮全球制造業技術革命、產業變革、開放共贏的無限可能。
“產業鏈和供應鏈的集聚區”
6月25日，安徽合肥。
這一天，中德智能制造產業對接會，近100家德國企業及機構高管齊聚一堂。
會場外的長廊上，一位金發碧眼的高個子外國人——伍爾特電子控制系統（沈陽）有限公司總經理霍漢默正俯下身子，仔細端詳著一臺工業機器人。
這臺機器人是智能檢測機器人，只有中型犬大小，來自淮南經開區的淮南和億德科技有限公司，主要用于地下管網的檢測。
德國傳統建筑有煙囪，需要使用機器人檢測煙囪是否堵塞。霍漢默曾參與研發的機器人就是用來“鉆煙囪”的，在看到這臺機器人時，他倍感親切。
“可以在管網里360度旋轉行走、物聯網平臺支持后臺實時監測……”淮南和億德科技有限公司有關負責人夏緯向霍漢默仔細介紹著這臺機器人的功能。
“像這樣的工業機器人，最早由德國研發。大約2003年前后，我們還需要從德國、韓國進口。而現在，我們研發的機器人在功能上已經全面超越。”夏緯說。
“非常棒！”更完善的功能、更低的價格，霍漢默頻頻點頭稱贊。
從依賴進口技術，到自主研發并得到全球同行的青睞，時間打磨著“安徽制造”這張招牌，讓諸多來訪的德企找到“共鳴”。
這種“共鳴”，穿越時空，交織在時代的印記中。
德國是世界工業強國，更是汽車的“家鄉”。
1886年，德國人卡爾·本茨發明第一輛汽車，內燃機驅動三輪汽車，開啟了一個全新的汽車工業時代。
139年后的今天，中國新能源汽車全面崛起，安徽成為中國汽車產量、出口第一省，中國每出口4臺汽車，就有1臺是“安徽造”，在全球汽車制造產業版圖上實力“出圈”。
大眾集團在安徽投資布局新能源汽車制造中心和德國本土以外唯一的新能源汽車研發創新中心，總投資超過400億元。大陸、博西華、本特勒、梅塞爾等100多家德企深耕安徽。
“安徽已經成為中國新能源汽車制造產業鏈和供應鏈的集聚區，也成為中德新能源汽車合作的重點區域。我們對與安徽進一步擴大合作抱有良好信心！”在今年6月舉行的中德智能制造產業對接會上，中國德國友好協會會長史明德說道。
一拍即合的信心，源自產業積淀，來自合作雙方硬核的工業實力。
當前，安徽正以“兵團式、陣地戰”的打法，走好“龍頭企業—產業鏈—產業集群—產業生態”的成長路徑，已經摸索出“科創+產業”“龍頭+配套”等新興產業發展邏輯，推動產業聚鏈成群、集群成勢。
目前，安徽布局、共建著智能語音集群、長三角大飛機集群等國家級先進制造業集群，正在建設20多個省級先進制造業集群，5個制造業集群已經達到千億元級規模。全球近10%的顯示面板，全國約8%的工業機器人、10%的汽車、11%的新能源汽車等在安徽研發制造。
“安徽制造”，正憑借供應鏈產業鏈的日益健全和體系化優勢，跨越山海、扎根五洲，在一次次與全球制造業驕子們的“共鳴”中，書寫著“建設具有國際競爭力的先進制造業集群”的每一頁注腳。
“要‘卷’就卷技術、卷質量”
伴隨赴港上市計劃，陽光電源交出了一份創紀錄的“期中成績單”。
2025年上半年，該公司營收達435.33億元，同比增長40.34%；凈利潤77.35億元，同比增幅55.97%，相當于公司每天凈賺超過4000萬元。
不停步的技術創新，成就了穿越周期的逆行者。
作為全球光伏逆變器領域的龍頭企業，陽光電源自1997年創立以來，用28年時間完成了從“單一逆變器生產商”到“光風儲電氫全鏈條解決方案巨頭”的蝶變，不僅長期位居全球光伏逆變器出貨量榜首，更成為中國新能源技術走向世界的核心代表，其業務布局、技術突破與市場影響力，深刻重塑著全球清潔能源產業格局。
在研發投入上，陽光電源每年持續加大力度，2024年研發費用31.64億元，同比增長29.26%。2022年至2024年，公司以73億元位居光儲逆變器市場研發投入公司榜首。
在全球能源轉型的關鍵賽道上，氫能，特別是綠氫（可再生能源電解水制氫），正從示范應用邁向助力能源轉型的重要力量之一。
作為陽光電源旗下的子公司——陽光氫能，正以其系統性創新，破解效率與規模化的行業難題，定義未來氫能行業的新方向。
今年上半年，陽光氫能國內中標中煤液態陽光、天楹安達、深能棋盤井等多個項目；海外中標阿曼320MW綠色合成氨項目水電解制氫系統最大份額，斬獲意大利、巴西等地項目，海外訂單占比超50%，國際競爭力凸顯。
“我們要‘卷’就‘卷’技術、‘卷’質量，憑借扎實技術積累和可靠產品性能贏得國際客戶信任，有效解決‘水土不服’，在國際市場站穩腳跟。”陽光氫能董事長彭超才說。
現代制造業離不開科技賦能。
科技創新和產業創新深度融合，正是安徽制造業蓬勃發展的“密碼”。
2021年以來，安徽高技術制造業投資年均增長超過25%。戰略性新興產業產值年均增長16.1%，占規上工業比重達到43.6%，在長三角地區，這一比重僅略低于上海市的43.9%。
建立以企業為主體的科技創新體系，80%以上的省科技攻堅項目由企業牽頭，企業的研發投入、研發人員、研發機構、有效發明專利占全社會比重均超80%；高新技術企業數年均增長28%，總數達到2.3萬家。
創新造就成長，成長反哺創新。
以應用研究帶動基礎研究，以基礎研究支持應用研究。安徽的計算光刻EDA軟件、高溫合金葉片、九韶內核軟件、超導回旋加速器、第五代動態存儲芯片、無介質空中成像等一批技術和產品打破國外壟斷，區域創新能力連續13年居全國第一方陣，2024年全社會研發投入強度達2.76%，高價值發明專利數增長28.1%，比全國高10個百分點。
“從基礎研究到應用研究和產業創新，安徽做了很多努力，取得這樣的成績，是整個產業界的驕傲。”中國科學院院士曹鏞說道。
“在全國看來都獨具特色”
整流罩是運載火箭重要組成部分，保護衛星及其它有效載荷免受有害環境影響。
今年3月，安徽夢克斯航空科技有限公司生產的整流罩護送谷神星一號火箭運載的6顆衛星進入太空，填補了合肥商業航天復材應用領域空白，成為安徽民營企業的太空“首秀”。
“我們在‘科大硅谷’感受到全方位的支持。從融資到品牌推廣、定制化場景解決方案，不是某個單一部門在幫助解決問題，而是整個政府體系都在為企業發展保駕護航。”夢克斯公司負責人說。
“科大硅谷”建設，是安徽的獨特探索——它并非傳統科技產業園區的翻版，而是一個以系統性機制創新賦能科創生態的平臺。
“科技成果轉化率低”“企業需求與科研供給錯配”“中小科技企業融資難”……這些共性難題，是創新鏈、產業鏈、人才鏈、資金鏈深度融合的堵點。
“科大硅谷”已然成為打通科技創新與產業創新、重塑創新生態的“試驗田”——以“政產學研金服用”跨界融合為“犁鏵”，深耕創新沃土，在科技與產業、政府與市場、資本與人才的交叉地帶，培育生機勃勃的創新“雨林”，探路構建科創生態鏈的新范式。
這種范式釋放著獨特的感召力。3年來，“科大硅谷”新增科技型企業超2500家；累計認定高層次人才超2500名，其中海內外院士等國家級人才超60名。
如今，這塊“試驗田”里行之有效的創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合模式，正在安徽全省被廣泛“移植”——
教育人才匹配產業發展更加精準，服務新興產業的本專科專業點占比達到72%。柔性引進院士及團隊92人次，新增高技能人才41.7萬人，全省310所職業院校年均輸送各類技術技能型人才近50萬人。
安徽在全國首創金融支持科創企業“共同成長計劃”，以此牽引科技產業金融循環更加順暢。全省科技型企業貸款余額達8679億元、4年翻了近3番，2023年以來新發放貸款中1/5以上流向科技型企業。
耐心資本持續發展，2024年新備案天使投資基金27只、創業投資基金148只。在拓展資本“源頭活水”的同時，安徽與北京、上海、廣東等先發地區同步實施股權投資和創業投資基金份額轉讓試點，率先探索構建募投管退一體化的創業投資生態。
始于科技，成于資本。目前，安徽的境內上市公司數量186家、居全國第7位。科創板上市公司數居全國第6位，4家企業成功發行全國首批科技創新債券。資本市場上的安徽科創要素與活力正持續涌流。
“讓機構、人才、裝置、資金、項目都充分活躍起來、互動起來，推動技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級。”安徽省發展改革委副主任劉文峰介紹。
國家發展改革委宏觀經濟研究院研究員王繼源認為，安徽的產業創新，正呈現出日新月異的面貌，戰略性新興產業和未來產業培育、科技創新與產業創新融合的手法方式，在全國來看都獨具特色，令人刮目相看。
“高端制造的命脈所在”
如果有人問，今年上半年，中國車市有什么現象級產品？尊界S800一定榜上有名。
5月底，江淮汽車與華為聯合打造的尊界S800正式上市，售價區間70.8萬至101.8萬元。新車上市后，19天大定突破5000臺，67天突破10000臺，截至8月底訂單已超12000臺。
作為有著61年歷史、曾手工敲出“安徽第一車”的國產汽車“老廠”，江淮汽車為何能問鼎高端？
8月11日，江汽集團董事長項興初在公開直播中強調，尊界品牌已成為集團向科技型企業戰略轉型的核心引擎。
這一表態呼應了江汽自2024年啟動尊界項目以來的系統性變革——通過超百億元資本投入、智能化工廠建設、全球研發資源整合及供應鏈流程重構，推動這家老牌車企向高端智能電動領域全面躍遷。
“智能化、數字化、全程可追溯，這是高端制造的命脈所在。”項興初說。
有人說，新能源汽車的發展速度太快了，傳統材料跟不上節奏。
在安徽池州，有一家名叫銅冠銅箔的企業專攻超薄高性能鋰電銅箔，顯然沒有掉隊。
無數個不眠之夜，銅冠銅箔公司高級技術主管李大雙帶領著團隊，經過數千次的試驗和實踐，經歷嘗試、失敗和重新開始，最終開發出全新的添加劑工藝、精細化的耐熱層表面處理技術，制備出具有自主知識產權的HVLP2銅箔，解決了多年的“卡脖子”難題，填補了多項國內技術空白。
一片銅箔3.5微米，只有頭發絲直徑的二十分之一，突破了該行業鋰電銅箔系列產品的“最薄”紀錄，相較4.5微米銅箔，應用在相同單位體積電池上，可提升能量密度5%左右。
“目前，我們的產品可以完全滿足5G、6G甚至未來AI人工智能服務器的使用要求。”李大雙說。
從池州出發，“銅冠”牌鋰電銅箔走進比亞迪、寧德時代、國軒高科……把握市場需求，加強科技創新，從銅冠銅箔身上，可以看到安徽傳統產業正煥發出新的活力。
這場從“突圍”到“引領”的征程，沒有奇跡，只有時間和汗水寫下的“爭先進位”答案：“十四五”以來，安徽省制造業高質量發展指數從全國第7位提升至第6位。
制造業的“打開方式”正在悄然改變：瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”，今天的安徽制造，展露新模樣，打開新空間，激蕩新活力。
制造業的數字化轉型，讓安徽環新集團股份有限公司副總經理金明有點驚訝——
“人均效率提升25%，設備利用率提高15%，每年節約電費600萬元，節省設備投資4000萬元。”
“5G智慧工廠通過云臺控制中心對廠內3200多個點位提取的數據進行存儲、分析、應用，每3秒鐘就可以更新一次生產、質量、能耗等方面的數據，并對各項數據進行建模分析，采用仿真設計技術進行工藝優化，確定最佳研發路線、技術路線等。”金明介紹。
當工業機器人以毫米級精度協同作業，AGV小車在磁軌上自動穿梭，數字孿生系統實時映射全球訂單數據時，數字化轉型已不再是企業的“選擇題”，而是關乎長遠發展的“必修課”。
制造業數字化轉型，正引領安徽工業快速進階升級：“十四五”以來，安徽完成數字化改造的規上工業企業數量從不足1000家增加到今年6月底的2.05萬家、占全部規上工業企業的83%。
“智”轉“數”改，夯實了安徽制造的功底。但如果問安徽工業的“底色”，答案無疑是綠色。
今年是“綠水青山就是金山銀山”理念提出20周年。20年來，這一科學理念指引中國不斷探索生態保護與經濟發展協同共進的路徑。綠色工廠的建設與發展，正是“兩山”理念在工業領域的具體實踐之一。
2024年，安徽奧克斯智能電氣有限公司入選國家級綠色工廠，成為安徽省311家國家級綠色工廠的一員。
在該公司總經理趙亞兵看來，綠色化轉型，是挑戰，更是機遇。
“工廠實施綠色轉型之后，智能噴涂線每3秒鐘就可以噴涂一套空調鈑金件，效率提升三成多，同時利用靜電工藝，把噴涂過程中產生的粉末吸附再利用，在這個環節實現了零排放。”趙亞兵介紹，目前公司萬元產值能耗降低了21%，生產一套空調綜合碳排放降幅約23%。
更多的皖企，已經實現從“被動降碳”到“主動轉型”的覺醒。
今年4月，海螺集團聯合華為公司，發布全球首個“AI+水泥建材大模型”。在生產優化環節，窯爐控制參數自動推薦使勞動強度縮減50%，標準煤耗下降1%，年減碳6318噸。海螺集團技術人員算了一筆賬：按日產5000噸熟料線測算，每年可減少二氧化碳排放超4500噸，相當于獲得種植18萬棵樹的碳匯效益。
“一場頂天立地的產業革命”
盛夏8月，北京。
打拳、跑步、跳高……一場“特殊的運動會”在這里拉開帷幕。運動員們不是人類，而是“萌萌噠”的人形機器人。
2025世界人形機器人運動會匯聚了世界的目光。
在拆藥分裝場景賽上，安徽江淮前沿技術協同創新中心靈巧先鋒隊以1389的總分，摘得金牌。
通過搭載感知識別、自主決策、靈巧操作算法，這款“安徽造”的機器人能夠準確區分、定位藥品，自主拾取藥品，并精準使用拆藥輔助工具，實現拆藥分裝任務的全自主操作。
據預測，今年我國人形機器人銷量有望突破1萬臺，同比增長125%。應用層面，人形機器人已在工業制造、零售配送、餐飲服務等領域試點投入，產業正進入規模化落地階段。
面對這一新“藍海”、新賽道，安徽前瞻布局，目前已集聚產業鏈企業約40家，正在做優整機、鍛造長板、補齊短板、共建生態四大領域集中發力，打造合肥、蕪湖兩個產業先導區，構建省級“創新平臺+產業基金+招引孵化基地”創新體系，建成在國內具有重要影響力的人形機器人產業發展高地。
“安徽人形機器人等未來產業發展迅速，做了非常多卓有成效的工作，十分看好該產業的未來前景。”國家自然基金委高技術中心研究員劉進長說道。
如果說，人形機器人是代表未來世界的“具象化身體”，那么AI就是“智慧大腦”。
人工智能是引領新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力量，是安徽下好創新先手棋、培育發展新質生產力的重要賽道。
基于國產算力平臺打造的訊飛星火大模型，歷經多次迭代，數學、代碼等能力超越國際標桿，走出一條全國產化大模型能力提升的自主可控之路。
今年7月，科大訊飛宣布基于全國產算力訓練的深度推理大模型訊飛星火X1再次升級，在“AI幻覺”治理問題上取得顯著突破，超越業界主流模型。
新版本綜合能力大幅提升，在翻譯、推理、文本生成、數學等核心能力上，已能對標OpenAI o3等國際一流大模型最新版本效果。
當其他大模型還在比拼參數時，訊飛星火X1用70億參數實現了“以小博大”——數學能力超過140分，幻覺治理準確率行業第一。
人工智能技術的持續突破，激發了賦能產業轉型的巨大潛力。如何將大模型融入千行百業，是實現“人工智能+”、將技術進步轉化為現實生產力的關鍵。
安徽三竹智能科技股份有限公司，日常主要從事線束和連接器的研發、生產和銷售，近期剛順利完成一筆訂單交付。
“去年以來，我們的生產效率和生產工序數據全流程采集率分別提高了30%以上、60%以上，生產成本降低了20%以上，減少了40%的人工工作投入。”三竹科技生產主管許世偉說。
改變，源于去年三竹科技聘請的智能助手——科大訊飛旗下的羚羊iMOM智能生產運營系統。
應用場景既是人工智能技術落地的重要載體，更是推動技術發展的關鍵因素。
“通用人工智能的‘天花板’正在持續打開，從預訓練+微調，到強化學習+慢思考，再到多模態+具身智能，這是一場頂天立地的產業革命，將全方位賦能千行百業，提升全社會要素生產率。”科大訊飛董事長劉慶峰表示。
產品驅動與場景驅動雙向發力，技術突圍與應用推廣雙向奔赴，培育開放、創新、活躍的產業生態的努力，推動安徽在人工智能賽道上加速奔跑。
賽迪顧問最新報告顯示，安徽人工智能產業發展評價躍居全國第5位。
2023年，全省人工智能規上企業營收1327.7億元，到了2024年，這一數據就躍升至1704.9億元，當年招引落地項目和投資金額分別增長46.8%和34.6%。這一年，國家新一代人工智能產業重點布局、國家數據要素綜合試驗區、全國首批數據標注試點基地等戰略布局落地安徽。
競逐人工智能新賽道，安徽再“加碼”，前不久發布了《打造通用人工智能產業創新和應用高地若干政策（2.0版）》，在場景供給、垂類模型應用、關鍵核心技術攻關等多方面，給出了具體政策，明晰了獎勵內容，將推動“人工智能+制造”不斷開辟發展新境界。
未來看似很遠，實則漸行漸近。這場“頂天立地的產業革命”，正在改變制造業的邊界與天地。
“這樣的合作是世界需要的”
前不久，斯洛伐克宣布西部舒拉尼工業園區投資項目上升為國家戰略投資，而由安徽企業參與建設的斯洛伐克首個電池超級工廠——國軒—伊諾巴特電池廠將在此落戶。
該電池廠由國軒高科與斯洛伐克電池制造商伊諾巴特合資成立，計劃今年開工建設，明年開始生產。
2024年11月4日，斯洛伐克總理羅貝爾特·菲佐在來華正式訪問期間，專程到訪安徽合肥，考察國軒高科。
菲佐當即表示：“工廠的自動化水平和清潔程度給我留下了深刻的印象。國軒高科在斯洛伐克的投資將有望成為中斯關系的一個重要里程碑。”
汽車工業占斯洛伐克工業生產總量的約44%，汽車產量超過180輛/千人，長期居世界首位。
伊諾巴特聯合創始人兼首席執行官博采克認為，中國在電動汽車電池領域具備明顯的領先優勢，歐洲需要中國的先進技術，而與伊諾巴特這樣的歐洲企業合作，也可以幫助中國企業進入歐洲市場。
“國軒高科與伊諾巴特正在斯洛伐克開發建設歐洲最大的超級工廠之一，這樣的合作項目正是歐洲需要的，也是世界需要的。”博采克說。
隨著產業結構升級，高新技術產品、高端裝備、綠色低碳產品成為安徽制造新增長點，更多皖企憑借長期積累的自主研發、產業集群等優勢，從產品“出海”到品牌“出海”、資金和技術“出海”，布局全球市場，贏得更大發展。
在德國慕尼黑車展的鎂光燈下，奇瑞星途攬月純電版以“零自燃”電池技術驚艷歐洲客商；波斯灣畔的沙特紅海新城，陽光電源的浮體光伏陣列如藍色鎧甲鋪展，來自安徽的清潔能源解決方案正改寫中東能源版圖。
今年前8個月，安徽省出口機電產品3039.5億元，占全省出口總值的71.7%。其中，出口汽車（含底盤）66.9萬輛，出口量保持全國第1位。
9月11日，2025國際商協會大會在安徽合肥舉辦，波蘭投資貿易局駐華辦事處中國區首席代表尤德良說：“這里的企業在新能源汽車、光伏、儲能等領域有強大的技術實力。”
“美國企業對安徽投資的熱情持續高漲，截至2024年，已有300多家美國企業在皖投資落戶，涉及高端制造、醫療健康等領域。”中國美國商會董事會主席柳青在汽車領域工作20余年。他表示，近年來，安徽汽車產業發展突飛猛進，已成為中國汽車出口大省，越來越多的外資將目光投向安徽。
正如他所言，德國大眾、大陸，美國康寧、霍尼韋爾、羅克韋爾，法國威立雅，日本三菱等一批跨國公司持續擴大了在安徽的投資。因為，“投資安徽”顯然是智慧之選，根據中國社科院發布的報告，安徽優化營商環境指標居中國第3位。
開放、創新的沃土，就是投資興業的熱土。
從依賴進口到自主創新，再到技術反哺全球，安徽制造持續在全球工業的坐標系中閃爍著熠熠光輝，正以開放融合之姿，成為世界制造業拼圖中不可或缺的一極。
從2018年起，世界制造業大會已經在安徽合肥舉辦七屆，來自全球數十個國家和地區的4萬多名嘉賓先后參會，促成了4300多個產業項目落地實施，促進了超過1.26萬億的制造業投資，被譽為“把握世界制造走向最清晰和最直接的窗口”。
世界制造業大會落戶安徽以來，安徽制造在全球市場舞臺上日益活躍、影響日隆。
顯然，安徽合肥成為世界制造業大會的永久舉辦地，是合乎中國制造業開放進程、世界制造業產業變革的睿智之選。
以實力創造機遇，以開放鏈接全球，以共進實現共贏……
當世界制造業的“安徽時刻”再次閃亮，更多的矚目與期待、共識與篤行、相遇與相融，正被同步點亮——
“智造世界，創造美好”。這，就是最美好的真諦。
（本報記者 王弘毅 何珂）
編輯：文潮